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錯誤率低于0.003的云倉,是怎么做到的?—盛博體育

發布時間:2021-09-11 16:34:59   來源:盛博體育

“云倉”是什么?一個縮短商品和消費者距離的鏈接點。

2020年,廣州阿里通云倉迎來了發展的第6個年頭。前幾日,廣州阿里通云倉物流有限公司(以下簡稱“阿里通”)創始人游志華接受中國美妝網記者專訪,他表示阿里通未來將依托面積化、自動化和數字化打造云倉在物流界的一張“倉網”,深耕倉儲物流精細化服務。

云倉更要懂得精細化運營

過去10年,隨著電商的高速發展,借助互聯網效應的物流業也迎來了“黃金十年”。相關數據顯示,2020年我國的倉儲業總資產將達到3.7萬億元,倉儲的發展帶動了物流訂單量的增長和倉配一體化、供應鏈的轉型升級,伴隨而來的商業業態復雜性,云倉技術同質化,都在倒逼圈子里的企業敢于突圍,立足云倉的差異化優勢,最大化的縮短商品和消費者的距離。

物流云倉作為零售行業基礎服務設施的核心部分,本質上離不開“空間、成本、效率”的優化。中國美妝網記者就此走進阿里通云倉,打單區、入庫區、庫存區、熱銷品區、復核區、快遞公司交接區、退貨區依次清晰呈現在眼前。

參觀到庫存區,第一反應是貨架非常高,最高至11米,充分利用土地資源,阿里通白云倉庫占地2萬余平方米,采用雙高層設計,按照暢銷商品依次到外排序,越是暢銷的商品也是靠近外部,越是滯銷的商品越在靠近貨架的里面。

其次是入庫作業區,阿里通采用WMS(倉儲管理系統),從出入庫管理、分倉管理、數據報表、RFID、崗位績效、庫位管理都有一套完整的精細化系統流程。

在貨物分揀方面,WMS支持播種式、摘果式訂單分揀和PDA分揀操作,具體的操作根據客戶訂單內容而定,尤其是在出現“爆單”時,WMS可以完全依托數字化批量處理活動單出庫稱重,免去商家因“爆單”而無法出貨的顧慮,這在如火如荼的直播電商紅利風口中,成為了阿里通的一項優勢,同時WMS系統提供智能補貨、高效收貨上架、多維波揀貨策略和可視化多倉管理,先進先出,后進后出,多次分配策略原則。

為了實現智能技術數據化,阿里通還充分利用OMS(訂單管理系統)、CRM(客戶關系管理系統)、TMS(運輸管理系統)等先進管理技術,使得各地云倉不僅減輕企業倉儲物流壓力實現降本增效,還能夠依托訂單數據化管理,為客戶提供銷售數據支撐,甚至提供營銷解決方案。

滿足“驟增”出貨量

布局“倉網”

隨著直播電商的紅利風口,商家直播經常出現“爆單”現象,對于一些訂單處理不夠自動化和技術化的物流企業來說,他們往往難以接駕“爆單”現象。

這就跟云盤是一個意思,當你的信息過多,云盤內存過小,自然就無法再容納海量的信息量,商品物流云倉服務亦是如此,前提是你得先有一個超大的倉庫貯存空間,重新組合“人、貨、場”,才能實現供應鏈的轉移。

自2014年建立以來,阿里通云倉在6年時間陸續開設了廣州白云倉、廣州花都倉、廣州從化倉、河北石家莊倉、武漢倉、浙江嘉興倉、江蘇淮安倉7個大倉,倉庫總面積10萬平方米,員工300+,日均處理訂單能力達到50+萬單,訂單錯誤率僅為3/1000,多次服務于拉芳、法蘭琳卡、阿道夫、冰泉、珀萊雅和韓后等20多個知名品牌,為客戶提供快捷優質的倉配服務。

游志華告訴中國美妝網記者,面對2020年雙十一的“爆單”現象,阿里通依托數字化、自動化的技術升級,根據商家出單信息實現智能攬收,迅速安排云倉臨近發貨,本著“實時跟蹤,就近分單”原則,在11月1日至13日不到半個月創下300+萬營收業績,即使在2020疫情經濟寒冬,阿里通云倉整體業績也實現了兩位數的增長。

但阿里通顯然不滿足現在的規模,隨著產品的逐漸豐富和升級,阿里通正在擴增廣州、汕頭、鄭州三個近13000平方米新云倉,布局打造在物流領域的一張“倉網”,在每個省份重要發展城市建立云倉站點,形成“網”狀布局態勢,做大做強,打造標準化、可視化、智能化、高效率的倉儲管理服務體系,形成協同運作效應,力爭成為物流云倉行業的龍頭企業。

(要求百度、谷歌收錄正常,美容化妝品相關,郵件聯系:ChinaBeauty2015@163.com)


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